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就在今年的2026粤港澳大湾区车展上，奥迪甩了一颗重磅炸弹——奥迪E7X正式上市。限时臻享价26.98万起（实际起售价直接杀进25万级）！你没看错，就是那个四环奥迪，25万起就能开走一台全新中大型纯电豪华SUV。说实话，当我看到奥迪展台前看到这块大屏幕上的定价时，内心真的很触动。
想当年我们说“奥迪”“宝马”“奔驰”，都是仰望的存在，动辄三四十万起，还不一定买得到心仪的配置。如今奥迪亲自按下“去溢价化”的开关，官方直言“定价时没有加入任何品牌溢价成分”。翻译成大白话就是：豪华品牌不再靠Logo收割咱们了，开始要诚意换市场了。
值得注意的是——奥迪不是简单粗暴的降价，而是聪明地“练了个新号”：字母标AUDI！这个新品牌与经典的四环奥迪形成了清晰的品牌切割，没有传统包袱，说白了，奥迪这是要轻装上阵，跟新势力正面硬刚。
我们再来看看奥迪 E7X拿出了啥？
全系标配900V高压平台，10分钟能补能429公里，搭载宁德时代109度聚能大电池，CLTC最高续航751公里?。
智驾方面也不含糊，标配Momenta强化学习大模型，全车28个感知硬件，支持全国无图NOA，未来还能升级L3级?。
性能更炸——双电机四驱版零百加速只要3.9秒，配空气悬挂和CDC减震，上汽奥迪给它起了个霸气的称号：“公路之王”。
当我们到看到这个参数组合，第一反应是：这不就是奥迪版的“堆料王”吗？
关键是，奥迪E7X还是“入门即高配”。从26.98万的入门版开始，就标配全景辅助驾驶、后轮转向系统、21.4英寸星空屏、智能调光天幕。据说到目前大部分门店的单店订单都已破百了。
说实话，此时此刻，我们才能真正的感到自主品牌“弯道超车”的胜利。正是因为比亚迪、蔚来、理想们的强势崛起，才倒逼传统豪华品牌不得不放下身段，不得不拿出诚意。好了，不说了，我去排队试驾奥迪E7X了！
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